车队出行中对讲机通联注意事项 老司机：这几项不注意后果很严重

最近，有位车友说自己此前购买的即时通D9000车台已经顺利通过验机，并且装车完成，马上就要跟随车队来一场“预谋已久”的自驾出行，想想就有些激动呢！

听到这个消息，我们也替他开心，在我们心中，作为国产品牌的D9000车台，名气虽然不如一些进口大牌响亮，但做工精细大气、大屏显示清晰、功率足、接收范围广（没错，我们就是这么自信），选择它的车友，眼光和品位自然也是很不错滴!

跑题了......今天要和大家科普的是车队出行中对讲机的使用规范，要知道无线电台不仅仅是选购、安装有学问，就连通联过程中的说话方式也是有讲究的。

1.电台通联的目的是为了指示行进方向、路况，以及报告紧急情况。车队出行中，每辆车的唯一代号是车辆编号，通联时直接呼叫代号即可（如：这里是1号车）。

2.急转弯、通过路口时，驾驶员不要操作对讲机，要注意观察路况、保证安全。

3.一般情况下，车队行驶过程中，头车和尾车应当保持通联，其他各车应当保持守听。头车应当随时通报路况，尾车的任务则是报备超车情况，头车可以不定时的报告车速，给车队做参考，之后尾车再报告自己的车速，其他各车则无需通报车速。

4.路况平顺时，队友可以使用对讲机适当闲聊，但不要涉及宗教、政治等敏感话题，聊天时无需报车号，直接插入即可。不要长时间占用频率，不能放音乐、吹口哨、掐台子，聊天时需要有1秒钟的间隔，遇到情况时，要立即停止闲聊，让出频率。

5.车队通过收费站和红绿灯口时，尽量从多口通过，提高通行效率，通过后各车报告“通过”，尾车保持最后一个通过并报告“通过”。

6.若车队中有车辆出现故障，故障车要及时将情况通报给头车，头车接到情况后第一时间做出回复，并找到适合车队停车的地方，根据故障车的具体情况决定处理办法。

7.行驶过程中，车队成员是不可以相互超车的，如有特殊原因需在头车同意后方可离队。遇到外界车辆超越车队时，最好的办法就是减速让行，此时就不要高呼什么“个人英雄主义和自由主义至上”啦！

小贴士：出行前随车工具要带齐，车轮、扳手、千斤顶、地图、急救药箱、照明灯具等。行驶证、驾驶证、身份证也要随身携带。

自律给人自由，在团队出行过程中，只有遵守规则，有集体大局观，才能给路人一种“这是一支纪律严明、有组织有素质的车队”，才能体会到大部队出行的乐趣所在。